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    新能源汽車電池高低溫箱測試系統冷卻設備

    作者:高低溫箱 發布時間:2021-04-29 10:48     文章來源 :上海林頻儀器股份有限公司
      為新能源汽車蓄電池高低溫箱測試系統冷卻裝置,專門設計用于對永磁同步電機、開關磁阻電機、異步電機及控制裝置進行熱工、液壓機械測試??筛鶕姍C驅動的測試要求,調整各種參數,使電機及控制器在室溫或更高溫度下進行熱測試。
    新能源汽車電池高低溫箱測試系統冷卻設備
      高低溫箱度測試系統冷卻設備:
     
      1、-40-120℃廣泛的溫度控制范圍,低溫在0.1℃范圍內波動。
     
      2、流量控制:變頻驅動流量控制,流量輸出可任意設定,波動范圍小至0.2L/min。
     
      3、由于采用了直接冷卻技術,壓縮機在整個循環、加熱和冷卻過程中都涉及溫度控制。
     
      4、采用碳化硅作循環泵,石墨作密封材料作管道,以避免冷卻液在高溫下泄漏。
     
      5、循環周期內多點溫度監測器。
     
      6、壓力計用于實時反饋。
     
      7、配有測試馬達冷卻通道內阻的等方閥。
     
      8、高溫破壞試驗,測試電機高溫消磁性能及潤滑可靠性。
     
      油或水可根據電機的冷卻方式用作冷卻劑:
     
      油液是循環介質的一種油冷卻劑,用來測試油液冷卻驅動電機,從而把自動變速器的冷卻油直接泵入電機,從
     
      而實現對電機的冷卻。具有良好的冷卻效果,控溫精度高,不會淹沒電機氣隙。
     

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